Xe tải JAC N200S E5 thùng mui bạt phục vụ đa dạng các nhu cầu vận chuyển nông sản, vận chuyển logistics trong thành phố, vận chuyển hàng công nghiệp nhẹ như Vận chuyển bia, rượu, nước giải khát; Vận chuyển hàng dệt may; Vận chuyển vật liệu xây dựng; Vận chuyển gia súc, Đào tạo học viên lái xe…
Ngoại quan Xe tải JAC N200S E5 hiện đại
N200E5 thuộc dòng xe tải JAC với cabin thiết kế theo phong cách Châu Âu, hiện đại, cao cấp, tao nhã, tinh xảo, tỉ mỉ khiến xe trở thành một tuyệt tác xuất sắc. Cabin được thông qua thử nghiệm va chạm theo tiêu chuẩn ECE R29 (tiêu chuẩn Châu Âu), mặt trước cabin được thiết kế 2 tầng, khi xảy ra va chạm được hình thành 1 cái khoang hấp thụ lực, bảo về tài xế. Trên cabin có hơn 65% khu vực được sử dụng thép cường độ cao, đảm bảo độ an toàn tuyệt đối.
Cụm đèn pha Halogen cường độ sáng cao, tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày tăng tính năng an toàn. Đèn chiếu sáng có khả năng điều chỉnh cao thấp bằng nút xoay trên cabin. Đèn sương mù được thiết kế rời.
Khoảng gương rộng rãi: Hệ thống gương bao gồm 05 gương giúp tầm quan sát rộng, loại bỏ được tối đa các điểm mù. Khung gương chắc chắn, tính ổn định cao, không gây rung bề mặt gương khi xe chạy tốc độ cao hoặc trên đường xấu.
Nội thất xe tiện nghi
Nội thất được thiết kế hoàn toàn mới, phong cách hiện đại và sang trọng. Không gian nội thất rộng rãi, mang lại cảm giác thoải mái khi vận hành, đồng thời tăng khả năng quan sát, tầm nhìn rộng hơn cho lái xe trong quá trình vận hành. Bảng điều khiển trung tâm được bố trí thông minh, khoa học, hiển thị đầy đủ các nút công tắc: điều hòa 2 dòng, radio, cổng kết nối usb, tẩu châm thuốc,… Màn hình hiển thị đồng hồ taplo tích hợp hiển thị đa thông tin.
Ghế lái hiện đại của ADIENT – Mỹ, ôm sát người, tích hợp tựa đầu và nhiều chế độ điều chỉnh trước sau giúp lái xe hoàn toàn thoải mái trong quá trình vận hành. Xe tải Jac N200E5 THÙNG MUI BẠT trang bị tính năng ga tự động (Cruise Control) để hỗ trợ tài xế thoải mái hơn trên những hành trình dài với vận tốc không đổi khi xe hoạt động trên đường cao tốc (xe đặt vận tốc từ 48km/h trở lên).
Động cơ CUMMINS HFC4DE1-1C tiết kiệm nhiên liệu
Sử dụng động cơ CUMMINS HFC4DE1-1C công nghệ Đức
- Kiểm soát quá trình phun tối ưu hơn (phun đúng thời điểm và phun đủ lượng nhiên liệu yêu cầu) giúp tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao hiệu suất của động cơ
- Cải thiện quá trình cháy, giảm sự gia tăng áp suất cháy đột ngột (có quá trình phun mồi trước thời điểm phun chính) từ đó động cơ hoạt động êm dịu hơn, giảm tiếng ồn
- Quá trình cháy tối ưu sẽ làm giảm nồng độ các chất gây ô nhiễm môi trường như CO2, NOX... (lượng khí độc này sinh ra chủ yếu do sự đốt cháy nhiên liệu chưa được tối ưu)
CHI TIẾT ĐỘNG CƠ
- Dung tích: 2,746 lít
- Công suất (PS/rpm): 122/ 3200
- Momen cực đại (N.m/rpm): 285 / 1800-3000
- Tiêu chuẩn khí thải: Euro 4
- Hệ thống xử lý khí thải: EGR
Hộp số ML532A tản nhiệt tốt
Xe tải N200S THÙNG MUI BẠT sử dụng hộp số ML532A. Hộp số có nhiều tính năng vượt trội, giúp xe vận hành linh hoạt, nhẹ nhàng, chạy lướt hơn. Hộp số sử dụng chất liệu hợp kim nhôm cho khả năng tản nhiệt tốt hơn, độ bền và ổn định hơn.
Hệ thống cầu mạnh mẽ
Dầm cầu trước, chữ I, khả năng chịu tải cao. Cầu sau là của hãng AAM (Mỹ), khả năng chịu tải là 4.5 tấn, giúp xe vận hành mạnh mẽ
Hệ thống thùng mui bạt
Thùng mui bạt: Kích thước thùng: 4380 x 1820 x 680/1880mm
Các hệ thống khác
Hệ thống phanh tang trống, khí nén 2 dòng, đồng thời trang bị thêm tính năng chống bó cứng phanh ABS tăng độ an toàn cho lái xe trong quá trình vận hành.
Hệ thống treo nhíp giảm chấn thủy lực,nhíp sử dụng vật liệu 60Si2MnA, tích hợp kỹ thuật phun bi làm sạch, khả năng chịu tải tốt
- Nhíp trước 7 lá, kiểu phụ thuộc kết hợp giảm chấn thủy lực, khả năng chịu tải cao
- Nhíp sau có 2 tầng, tầng 1 có 4 lá, tầng 2 có 6 lá, kiểu phụ thuộc. Gối lên cầu chủ động, cố định bằng bu lông quang, khả năng chịu tải cao
Thùng dầu nhiên liệu hợp kim nhôm chống gỉ dung tích 100 lít. Lốp Casumina có hệ thống phân phối rộng lớn trên cả nước, chế độ bảo hành tốt và chi phí thay thế thấp.
